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超级台风下的神马力量
发布时间：2019-08-14 发布人：神马电力
2019年8月
利奇马
10日凌晨，第九号台风“利奇马”登陆浙江。受“利奇马”台风登陆及暴雨天气影响，浙江省台州市玉环市一处变电站主变及gis设备瓷绝缘子发生大面积雨闪跳闸。
截至11日7时，第9号台风“利奇马”共造成国网浙江、福建、上海、江苏、安徽、山东电力72座35千伏以上变电站、3439条10千伏及以上线路、7.71万个台区、489.89万户（浙江427.04万户、安徽33.20万户、江苏12.61万户、福建8.63万户、上海5.58万户、山东2.83万户）停电。其中，浙江台州全市总受灾人口达160.8万人，玉环、温岭等地出现大面积停电，台州全市共82万户用电受到影响。
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闪电响应 风雨前行
因江苏神马电力防闪络包覆式伞裙成功抵御暴雨侵袭，8月10日上午8点52分，江苏神马电力营销中心接到国网浙江省电力公司检修分公司抢修需求。我司工程服务部第一时间响应，一线员工加班加点紧急备货，调用所有库存支援变电站抢修。
风大雨急，道路阻塞，南通与玉环之间的600多公里距离如何跨越，成为摆在神马人面前的一道难题。8月10日下午3点抢修小分队从南通如皋出发，近600公里的路程走得并不顺利。
台风“利奇马”以每小时15公里左右的速度向偏北方向移动，穿过浙江后，直逼苏南境内。运送抢修物资的车辆路遇交通堵塞，并与利奇马迎面相撞，伴随的大暴雨导致行进视野模糊，高速路上步履维艰。
涉险跋渡 满是艰辛
8月10日晚7时，抢修人员被告知需要改变夜间抢修计划，于次日早上7点再前往检修。神马小分队临时决定在泽国寻找住处，而在寻找安身之处的路上，小分队险些落入险境。由于特大暴雨过境，温岭市区多条道路被雨水淹没，路况不明，抢修队车辆落入深水坑，后及时返回脱险。
由于临海居民受灾严重，线路停电，市内酒店爆满，小分队放弃寻找住宿，决定继续前往灾区。8月11日凌晨3点，经过12个小时的艰难跋涉，终于抵达玉环市。此时，距抵电站抢修还有三个半小时的休息时间。
而在这三个半小时当中，司机许师傅几乎一夜未眠。暴雨过后的玉环市蚊虫肆虐，但基于安全考量，只能打开车窗才能安心入睡，一路的疲惫并没有让大家察觉蚊虫的叮咬。于是，许师傅只好开一会空调，让车内保持凉爽，再开一会儿门窗，给副驾的小倪赶一下蚊虫。
勇承烈焰 抢险复电
8月11日早上7时，神马抢修小分队准时抵达变电站。暴雨过后，玉环当地天气十分闷热，紫外线强烈，午间最高温度达35℃，给抢修工作增加了不少难度。神马电力抢修人员田川、倪志颖、孙巍飚在几乎没有睡觉，也没顾上吃饭的情况下，顶着高温第一时间投入户外抢修，只为尽快恢复周边用电。
截至11日下午5点半，经过近9个小时的抢修，玉环市周边已恢复送电。
玉环市电站恢复送电后，神马电力抢修人员被灼伤的脸上绽放出骄傲、自豪的笑容。
这笑容的背后，是神马人创造价值，就有价值的精神力量，也是神马人23年来，矢志不渝地为相关方创造价值的真实写照。向本次台风中奔赴一线，抢险复电的所有电力人致敬！
为何神马包覆式伞裙是独门神器？
研究表明，当雨水滴淋在设备伞裙表面时，雨水会沿着伞裙外边檐形成水帘。雨水较小时，水帘不会在相邻的2个伞裙“桥接”，形成闪络通道；当雨水较大时，水帘会随着降雨量的增大而拉长，此时设备外绝缘的强度主要依靠伞裙与水帘之间的部分空气间隙，当空气间隙不能承受过高电压时，间隙击穿，众多伞裙单元空气间隙逐个击穿，最终导致整个外绝缘贯穿性闪络，称为“雨闪”。
行业内输变电设备外绝缘除了雨闪问题外，还存在覆冰引起的闪络（简称冰闪）和各类人工或自然污秽引起的闪络（简称污闪）。
为了解决传统电站绝缘子的闪络问题，行业内对设备常采取喷涂rtv涂料，或加装单片式辅助伞裙的解决措施。
喷涂prtv涂料并不能改善绝缘子的外形参数，所以对于防雨闪、防冰闪几乎没有效果，且复涂难度大、投入成本较高（人工成本、停电成本）。
单片式辅助伞裙由于粘接结构简单，粘合剂暴漏于空气中的面积较大，产品极易损坏、变形，严重塌边变形后的伞裙，无法提供“物理隔断”，反而会加大雨闪发生的几率。
而神马电力全包覆式伞裙主体、搭片均由高温硫化硅橡胶制成，完全包裹于整片大伞裙外部，充分发挥了高温硫化硅橡胶的憎水性及憎水性迁移特性优点；同时增加伞伸出，可有效解决电力系统瓷外绝缘存在的污闪、雨闪、冰闪等问题。
据悉，雨闪、冰闪和污闪这些闪络问题每年会给电力行业带来数亿元的直接损失和运维成本。神马防闪络包覆式伞裙不但可以有效防治闪络事故且使用寿命高达30年以上，是目前行业内应用效果最好、全生命周期成本最低的防闪络手段之一。
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